Абрамович решил объехать Коломойского
Представители группы «Приват» Игоря Коломойского обвинили «Евраз Групп» Романа
Абрамовича в хищении имущества. Конфликт возник вокруг подконтрольных
бизнесменам предприятий, которые находятся в Кривом Роге на одной
производственной площадке.
Как сообщает «Дело», вчера представители управляемого «Приватом» Криворожского
железорудного комбината заявили, что горно-обогатительный комбинат «Сухая Балка»
(входит в «Евраз Групп»), начал демонтаж железнодорожных путей. В частности
демонтируется участок полотна, расположенный на территории ГОКа Абрамовича, но
принадлежащий предприятию Коломойского. «Сняты накладки, вывернуты болты и начат
разбор стрелочного перевода (по состоянию на 21 апреля 2010 года)», — пояснил
директор КЖРК по логистике Анатолий Горностаев.
Представители «Евраз Групп» все обвинения опровергают. «Мы оперируем лишь тем
имуществом, которое находится в нашей собственности», — пояснил вчера Алексей
Агуреев, вице-президент по связям с общественностью российского холдинга. Он
также добавил, что «Евраз Групп» принял решение о строительстве собственной
железнодорожной ветки, которая будет соединять «Сухую Балку» с полотном «Укрзализныци»
в обход КЖРК. «Вся разрешительная документация на работы, которые проводятся
сейчас, у нас есть. И мы не видим проблем получить разрешения на все работы,
которые еще предстоят», — уверил Агуреев. Тем не менее в «Евраз Групп» пока не
готовы говорить о сроках реализации проекта и объемах необходимых инвестиций.
Конфликт между предприятиями «Евраз Групп» и «Приватом» стал публичным в конце
прошлого года. Тогда Алексей Агуреев, вице-президент по связям с общественностью
российского холдинга, заявил, что КЖРК заблокировал железнодорожные подъезды к
«Сухой Балке», вследствие чего ГОК лишился возможности вывозить произведенное
сырье со своей территории. Следствием транспортной блокады стала приостановка
производства на украинском активе Абрамовича. 1 марта представители «Евраз
Групп» сообщили о том, что «Сухая Балка» прекращает добычу железной руды. В
отпуска за свой счет были отправлены 1,3 тыс. сотрудников, работающих на ГОКе.
На КЖРК проблемы с отгрузкой руды с «Сухой Балки» объясняли неисправностью
железнодорожных подъездов к ГОКу. А в середине марта появилась еще одна причина,
которая стала преградой в сотрудничестве двух сторон. В ночь с 13 на 14 марта
неизвестные в нескольких местах автогеном порезали железнодорожные подъезды к
предприятию Абрамовича.
На сегодня КЖРК и «Сухая Балка» являются вынужденными партнерами, так как
находятся на одной производственной площадке и когда-то были одним предприятием,
которое носило название «Кривбассруда». Но для более удобной, по мнению
чиновников, приватизации производственный комплекс был разделен на две
самостоятельные компании. Причем не совсем удачно. В собственность КЖРК перешла
вся инфраструктура. И «Сухая Балка» осталась без своей транспортной развязки.
До 2007 года как КЖРК, так и «Сухую Балку» контролировала группа «Приват».
Впоследствии Игорь Коломойский продал «Евразу» ряд своих украинских
металлургических активов, среди которых была и «Сухая Балка». Но все подъездные
пути к предприятию так и остались в собственности Криворожского железорудного
комбината.
Первоначально проблема отсутствия собственных железнодорожных разъездов «Сухой
Балки» регулировалась соглашением между предприятиями о их совместном
использовании. Однако в конце прошлого года, как утверждают представители
«Евраза», КЖРК перестал выполнять условия договора. | 
